ITC США проголосовала за сохранение пошлин на импорт китайских шин P/LT

ВАШИНГТОН ª Комиссия по международной торговле США (USITC) постановила, что антидемпинговые (AD) и компенсационные пошлины (CVD) на импорт шин для легковых автомобилей и легких грузовиков из Китая ¡ª введены в 2015 году и с июля 2020 года являются предметом "закатного" процесса пересмотра ¡ª должны оставаться в силе.

После почти семи месяцев расследования и обсуждения ИТЦ определил, что отмена существующих импортных пошлин "скорее всего, приведет к продолжению или повторению материального ущерба в разумно обозримое время". 

Решение ITC было принято через 11 недель после того, как Министерство торговли США пришло к такому же выводу, и связано с обязательством правительства США проводить "закатные" обзоры импортных пошлин каждые пять лет в соответствии с формулировкой Закона о выполнении соглашений Уругвайского раунда, принятого в конце 1994 года, который США подписали.

В процессе рассмотрения необходимо было определить, приведет ли отмена постановлений об антидемпинговых (AD) и компенсационных (CVD) пошлинах на некоторые легковые и легкогрузовые шины из Китая "к продолжению или повторению материального ущерба".

Комиссия проголосовала 4:1: председатель Джейсон Кернс, заместитель председателя Рэндольф Стайн, члены комиссии Ронда Шмидтлейн и Эми Карпел проголосовали "за". Комиссар Дэвид Йохансон проголосовал отрицательно.

Антидемпинговые пошлины, введенные в августе 2015 года, составляли от 14,4% до 87,9%, а компенсационные пошлины - от 20,7% до 100,8%, в зависимости от производителя. "Общекитайские" ставки составили 30,9% и 87,8%, соответственно.

С момента введения в августе 2015 года этих пошлин импорт легковых шин из Китая сократился почти на 95%, до 2,8 млн единиц в 2019 году с 50,4 млн единиц в 2014 году, согласно данным Министерства торговли. За первые шесть месяцев 2020 года они упали еще больше - на 42,2% до 905 444 единиц. 

В то же время многие ведущие китайские производители шин перенесли производство на заводы-сателлиты в Таиланде, Вьетнаме, Малайзии и т.д.

Профсоюз United Steelworkers (USW), чьи петиции инициировали расследование федерального правительства, заявил, что "приветствует" решение ITC оставить в силе приказы AD и CVC.

"Слишком долго отечественные производители шин были вынуждены бороться с попытками Китая снизить цены на их продукцию и подорвать их рабочие места", - сказал президент USW International Том Конвей. "Очень важно, чтобы мы продолжали привлекать к ответственности плохих игроков, даже если мы предпринимаем стратегические, долгосрочные шаги по исправлению нашей сломанной торговой системы".

Кевин Джонсен, председатель конференции USW по резиновой и пластмассовой промышленности, добавил: "Сейчас, когда наша страна пытается восстановить свои экономические позиции после смертоносной пандемии COVID-19, как никогда важно, чтобы американские компании и рабочие могли конкурировать на равных условиях.

"Эти заказы помогут им сосредоточиться на том, что они умеют делать лучше всего: на производстве шин". 

28 января 2021 | Источник: Tire Business

ГРУЗОВЫЕ ШИНЫ KELUCK СЛЕДУЮЩИХ РАЗМЕРОВ:
 
6.50R16 11R22.5 8.25R15 445/65R22.5 275/80R22.5
7.00R16 11R24.5 9.5R17.5 205/70R17.5 285/75R24.5
7.50R16 12R22.5 10R22.5 215/70R17.5 295/75R22.5
7.50R20 12R24,5 255/70R22,5 225/70R17,5 215/75R17,5
8.25R16 13R22.5 265/70R19.5 235/70R17.5 225/75R17.5
8.50R20 10.00R15 275/70R22.5 245/70R17.5 235/75R17.5
9.00R20 295/80R22.5 285/70R19.5 225/70R19.5 435/50R19.5
10.00R20 315/80R22.5 295/60R22.5 435/50R19.5 305/70R22.5
11.00R20 315/70R22.5 245/70R19.5 295/60R22.5 255/70R22.5
12.00R20 385/65R22.5 385/55R22.5 295/80R22.5 265/70R19.5
12.00R24 425/65R22.5 385/55R19.5 225/70R22.5 275/70R22.5