La ITC de EE.UU. vota a favor de mantener los derechos sobre las importaciones de neum\u00e1ticos P\/LT de China<\/p>\n\n\n\n
WASHINGTON \u00a1\u00aa La Comisi\u00f3n de Comercio Internacional de Estados Unidos (USITC) ha determinado que las \u00f3rdenes antidumping (AD) y de derechos compensatorios (CVD) sobre las importaciones de neum\u00e1ticos para veh\u00edculos de pasajeros y camiones ligeros procedentes de China \u00a1\u00aa impuestas en 2015 y objeto desde julio de 2020 de un proceso de revisi\u00f3n “por extinci\u00f3n” deben permanecer en vigor.<\/p>\n\n\n\n
Tras casi siete meses de investigaci\u00f3n y deliberaciones, la ITC determin\u00f3 que la revocaci\u00f3n de los derechos de importaci\u00f3n vigentes “dar\u00eda lugar probablemente a la continuaci\u00f3n o reaparici\u00f3n del perjuicio importante en un plazo razonablemente previsible” <\/p>\n\n\n\n
La decisi\u00f3n de la ITC se produce 11 semanas despu\u00e9s de que el Departamento de Comercio de EE.UU. llegara a la misma conclusi\u00f3n y est\u00e1 vinculada a la obligaci\u00f3n del gobierno de EE.UU. de realizar revisiones por extinci\u00f3n de los derechos de importaci\u00f3n cada cinco a\u00f1os, en virtud de la Ley de Aplicaci\u00f3n de los Acuerdos de la Ronda Uruguay, aprobada a finales de 1994 y de la que EE.UU. es signatario.<\/p>\n\n\n\n
El proceso de revisi\u00f3n pretend\u00eda determinar si la revocaci\u00f3n de las \u00f3rdenes de imposici\u00f3n de derechos antidumping (AD) y compensatorios (CVD) sobre determinados neum\u00e1ticos para veh\u00edculos de pasajeros y camiones ligeros procedentes de China “podr\u00eda dar lugar a la continuaci\u00f3n o reaparici\u00f3n de un perjuicio importante”<\/p>\n\n\n\n
La Comisi\u00f3n’s voto fue de 4 a 1, con el Presidente Jason Kearns, Vicepresidente Randolph Stayin y Comisionados Rhonda Schmidtlein y Amy Karpel votando a favor. El Comisario David Johanson vot\u00f3 en contra.<\/p>\n\n\n\n
Los derechos antidumping impuestos en agosto de 2015 oscilaron entre el 14,4% y el 87,9% y los derechos compensatorios entre el 20,7% y el 100,8%, seg\u00fan el fabricante. Los tipos para toda China fueron del 30,9% y el 87,8%, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n
Desde la imposici\u00f3n en agosto de 2015 de estos aranceles, las importaciones de neum\u00e1ticos de turismo procedentes de China han ca\u00eddo casi un 95%, hasta 2,8 millones de unidades en 2019 desde los 50,4 millones de unidades de 2014, seg\u00fan datos de Comercio. Hasta los seis primeros meses de 2020, cayeron a\u00fan m\u00e1s, un 42,2%, hasta 905.444 unidades. <\/p>\n\n\n\n
Al mismo tiempo, muchos de los principales fabricantes de neum\u00e1ticos chinos trasladaron su producci\u00f3n a f\u00e1bricas sat\u00e9lite en Tailandia, Vietnam, Malasia, etc.<\/p>\n\n\n\n
El sindicato United Steelworkers (USW), cuyas peticiones iniciaron la investigaci\u00f3n del Gobierno federal, dijo que \"acoge con satisfacci\u00f3n\" la decisi\u00f3n de la ITC de mantener las \u00f3rdenes AD y CVC.<\/p>\n\n\n\n
“Durante demasiado tiempo, los fabricantes nacionales de neum\u00e1ticos se han visto obligados a lidiar con los esfuerzos chinos para subcotizar sus productos y socavar sus puestos de trabajo” afirm\u00f3 Tom Conway, Presidente Internacional del USW. “Es esencial que sigamos exigiendo responsabilidades a los malos actores, incluso mientras tomamos medidas estrat\u00e9gicas a largo plazo para arreglar nuestro sistema comercial roto”<\/p>\n\n\n\n
Kevin Johnsen, que preside la Conferencia de la Industria del Caucho y el Pl\u00e1stico del sindicato USW’, a\u00f1adi\u00f3: “Mientras nuestro pa\u00eds trata de recuperar su equilibrio econ\u00f3mico tras la mort\u00edfera pandemia del COVID-19, ahora es m\u00e1s importante que nunca que las empresas y los trabajadores estadounidenses puedan competir en igualdad de condiciones.<\/p>\n\n\n\n
“Estos pedidos ayudar\u00e1n a garantizar que puedan centrarse en lo que mejor saben hacer: fabricar neum\u00e1ticos” <\/p>\n\n\n\n
28 de enero de 2021 | Fuente: Tire Business<\/p>\n\n\n\n
NEUM\u00c1TICOS DE CAMI\u00d3N KELUCK COMO LOS SIGUIENTES TAMA\u00d1OS :
6.50R16 11R22.5 8.25R15 445\/65R22.5 275\/80R22.5
7.00R16 11R24.5 9.5R17.5 205\/70R17.5 285\/75R24.5
7.50R16 12R22.5 10R22.5 215\/70R17.5 295\/75R22.5
7.50R20 12R24,5 255\/70R22,5 225\/70R17,5 215\/75R17,5
8.25R16 13R22.5 265\/70R19.5 235\/70R17.5 225\/75R17.5
8.50R20 10.00R15 275\/70R22.5 245\/70R17.5 235\/75R17.5
9.00R20 295\/80R22.5 285\/70R19.5 225\/70R19.5 435\/50R19.5
10.00R20 315\/80R22.5 295\/60R22.5 435\/50R19.5 305\/70R22.5
11.00R20 315\/70R22.5 245\/70R19.5 295\/60R22.5 255\/70R22.5
12.00R20 385\/65R22.5 385\/55R22.5 295\/80R22.5 265\/70R19.5
12.00R24 425\/65R22.5 385\/55R19.5 225\/70R22.5 275\/70R22.5<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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